来源:泰山网
2017-05-03 10:02:05
泰山网讯 (记者 吴敏珉 殷成杰 通讯员 李真)许多平凡小事,坚持下来就会变的不平凡。在公路养护工作中摸爬滚打34年的马洪利,巡检公路总里程超过60万公里,相当于绕地球赤道15圈。
记者见到马洪利时,他正在与同事做交通量调查,以便为道路维修和规划收集基础数据。每半月一次交通量调查,每天日常养护,雨雪季节专项养护,这些在我们眼中十分繁重与琐碎的工作,早已深深烙印在马洪利的生命中。
泰安市公路局泰山公路分局养护科科长马洪利说:“32公里道路,有20座桥梁,需要每天巡查养护,保持道路清洁。除了日常养护,还有保持道路的排水畅通,根据季节情况进行小修,包括道路的坑槽挖补、道路的灌缝、桥梁的维修,绿化护管工作在这个季节也是重点。”
公路养护,不仅需要坚持,更需要技术。面对工作中的技术难题,马洪利把业余时间都用来学习业务文化知识,通过自学考试修完路桥专业的各门课程。2004年,沥青路面灌缝从人工转为机器操作,面对标准缺失,马洪利将所学知识与工作实际相结合,用一年时间解决了这一难题。
马洪利说:“反复试验,根据开槽的深度、宽度,沥青加热的温度,沥青注入的量,形成了一套比较成熟的标准,现在使用寿命比往年提高了一倍以上。”
公路养护关乎居民出行安全。在养护工程建设中,马洪利始终坚持着近乎严苛的要求,进度受影响就加班加点,质量不合格就返工重干。
马洪利说:“养护质量不能有一丝一毫的马虎,虽然说活小,就这点小工程,但是从材料进场,咱就有技术员进行把关,小修过程中进行现场监督,只要有施工的,监督人员必须到位。”
要求别人做到的,自己要先做到。在34年漫长岁月中,马洪利以站为家,以路为业,始终坚守在养护一线。他所管养的片区,好路率连续多年保持在90%以上,而他自己,也成为同事眼中名副其实的公路守护神。
泰安市公路局泰山公路分局杨庄公路站站长周范河告诉记者,防汛期间,冬季的除雪防滑,他都是冲在最前头,不管白天还是晚上,认真的这种态度,都影响着大家,影响着我们的同事。
马洪利说:“有付出,有回报,付出就是每天比较辛苦,比较琐碎,但是看到人们安全出行,道路很整洁,我心里也很安慰,很高兴。”
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