来源:中华泰山网
2017-09-22 10:39:09
资料图
9月21日,全国铁路实施新的列车运行图,“复兴号”动车组在京沪高铁率先实现350公里时速运营。
21日上午,一袭“中国红”的复兴号列车从上海方向疾驰通过泰安站,奔泰山方向飞去。泰安站值班站长告诉记者,刚刚通过的列车为时速350km/h的复兴号列车G6。记者注意到,此次通过泰安站的复兴号列车为动车组重联列车,共16节车厢,车身较长。
在泰安站3站台,以复兴号G6列车前端为固定点进行计时,记者发现350km/h的G6通过泰安站站台用时约3秒钟,相比复兴号首秀京沪高铁通过泰安站,时间更短速度更快。
据了解,为了保证提速后的复兴号列车平稳过渡,泰安站虽然没有停靠站台的提速复兴号列车,但值班人员还是走上站台进行接车。当时速350km/h的复兴号列车即将进站时,站台值班员迎面相望,随着列车进站值班员随即转身直至目送列车离开。
“提速后的列车真的是太快了,值班人员按照规定接车也就三个动作,今天第一次接不停靠的列车,感觉都来不及转身。”值班人员告诉记者。
泰安站值班站长告诉记者,每天通过泰安站时速350km/h的复兴号有14趟列车,虽然没有停靠泰安站的列车,但在一个月的过渡期内,值班人员都要在站台对每一辆通过的列车进行接车,保障提速列车平稳过渡。
记者 刘红川 通讯员 邹娴辛 泽霖
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