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泰安万达地下停车场4天连发3起事故

来源:泰山晚报

作者:

2018-08-09 11:22:08

近日,有市民向本报反映,泰安万达广场地下停车场因道路交叉口多、无明显提示牌,常有交通事故发生。更有不少网友吐槽,该处地下停车场因为出口少,车辆经常要排队半个多小时才能交费离开。记者从泰安交警城西大队了解到,交警部门从今年3月份起,已多次督促泰安万达广场整改。对于泰安万达广场地下停车场整改的情况,8月8日,记者在走访中了解到,虽然停车场安装了减速带,但擦碰事故、停车排队等问题还没有得到有效解决。

车速快常有事故发生

停车交费时间比较长

开车去万达购物,多数驾驶员的体验是:地下停车场像迷宫一般。由于万达地下停车场承重柱太多,且出口、路口等提示牌不明显,市民驾车在停车场停车和找出口时,都得非常小心,就怕不知从哪个路口驶出来一辆车,或者不知道从哪里才能驶出停车场。

“我从万达东侧停车场入口进去,找车位时常常会遇到对向开过来的车,有时候专心看两边哪个地方有车位,就注意不到对面开过来的车,反应不及时,就有可能撞到一起造成交通事故。”市民李先生表示。

也有的市民反映,由于万达地下停车场有东北角两个入口车道和西北角两个出口车道,进入万达的车辆可能是陆续进入,但在傍晚或是万达晚上关门前后,大量的顾客驾车离开,都集中堵在西北角出口处。有的顾客因为要交停车费,不论是快捷的微信支付或是直接交现金,一般而言平均支付时间要10多秒,这就使得后面的车辆要排队等半个多小时。

此外,也有市民反映,泰安万达地下停车场出入口坡度太大,减速带太少,车辆减速效果差,警示标志不够醒目等,使得交通事故常有发生。

视野差减速带设置少

停车混乱致道路拥堵

8日下午,记者从泰安万达广场地下停车场东北角入口进入停车场,车辆行驶进入二三十米后就有一处急转弯,可在这处急转弯的地方仅有一条减速带。进入这个可容纳上千辆车停放的大型地下停车场,让人看着有点懵,有的驾驶员驾车走走停停找着车位,有的车辆在路口交叉口处因为躲避其他方向的来车赶紧刹车。

“本来地下停车场光线就不好,还有好多承重柱遮挡视线,再加上有的进有的出,一不留神,从其他方向就会驶出一辆车来,真吓人。”一女驾驶员对记者说。

记者看到,在停车场部分路口有减速带,墙壁上有广角镜,从而方便车辆通行,但仍有一些路口没有安装减速带,有的车辆车速还是有点快。15时许,在停车场出口位置,记者看到,虽然是双出口双收费亭,但两个出口都排了七八辆车在等待出场。有的驾驶员称,等到晚上出行高峰时,排队车辆还多,本来停车场就大,好不容易找到出口,还得再排半个小时的队交费。不仅如此,出去出口后,要是赶上望岳西路与泰山大街交会处南北向信号灯是红灯,从万达出来的车辆被望岳西路南北向排队等信号灯的车辆给挡住去路,后面车辆得继续排长队出行。

根据12345政务服务热线数据统计,记者发现,2018年以来,7个多月的时间里,大约有三十余条关于泰安万达广场地下停车场停车问题的投诉。有市民反映,在万达地下停车场要出去得等二三十分钟,且由于管理人员少,停车混乱导致道路拥堵。还有的市民反映,由于车辆从出口出去后被堵在望岳西路上,其他车辆只能堵在出口陡坡上。

警方已经多次督促整改

将增提示牌启用新出口

8日,记者从交警城西大队了解到,8月2日至5日,泰安万达广场地下停车场4天发生3起交通事故。以近期发生的一起事故为例,4日15时10分许,泰安万达地下停车场两辆轿车发生刮擦,所幸无人受伤,而该起事故发生的原因主要是墙体遮挡驾驶员视线,路口无减速带,使得车辆发生了刮擦。

就泰安万达地下停车场交通事故常有发生的问题,交警城西大队已多次督促万达物业管理部门整改。

在交警部门今年3月份给泰安万达广场的一份《交通安全隐患整改通知书》上写着,交警部门对万达地下停车场发现安全隐患问题包括:停车场出入口坡陡弯急,减速带效果较差,不利于驾驶员控制车速;场内减速带设置太少,警示标志不够醒目,警告提示作用不明显等。

对于市民反映的问题和交警部门提出的整改问题,泰安万达广场商管分管物业的相关负责人进行了答复。对于出入口减速带减速效果差的问题,该负责人称,之前曾更换高7厘米的减速带,可有的顾客反映车辆太颠簸,他们又换回高5厘米的减速带。

对于地下停车场内减速带少、提示牌少等问题,该负责人称,前期,他们购置的减速带量不少,但有的顾客反馈的信息是,减速带太多,老人和孩子在车里要受颠簸,因此希望减少停车场里的减速带,这就使得一部分减速带还在仓库里没法安装。对于提示牌少的问题,泰安万达正在制作中。

就停车场出口排队支付停车费等候时间长的问题,泰安万达广场从几个月前已开始推广使用智慧停车平台,顾客扫码后点击智能停车,输入车牌号码,就可支付成功。而这些支付方式在万达餐饮店等地方都可以看到相关的提示和二维码,从而让顾客在用餐结束要离开时,从手机上支付完停车费,驾车直接通过停车系统识别出车。“就像是高速路上的ETC出入口,非常方便车辆出行,车辆也不用再排队付停车费了。”该负责人说,目前,停车场已有60%以上顾客使用“智慧停车平台”支付停车费。

“我们万达相关领导来走访时,也发现了停车收费排长队的问题,所以我们内部协调广场东南角的出入口也要启用。”该负责人说,该出入口启用后,泰安万达广场地下停车场将实现购物区域“两进四出”,以缓解车辆出去难的问题。

[责任编辑:杨凡、孙淑燕]

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