新泰市汶南镇疏堵结合整治废旧汽车拆解市场

私自经营的非法拆解企业被关停，废旧机动车原料、配件等被清理干净，多年被占用的土地恢复为耕地……近日，在新泰市汶南镇涝坡村，针对废旧汽车拆解市场，展开了一场疏堵结合的综合整治行动，新泰市及汶南镇多部门联合重拳出击保护生态环境，目前排查出的11家机动车非法拆解企业已全部被依法关停。

山村拆车致富 却带来环保隐患

新泰市汶南镇涝坡村，是一个靠废旧汽车拆解产业发展起来的山村。

1987年，涝坡村开始摸索废旧汽车回收、拆解等业务，逐渐在涝坡村形成了自发的、零星的废旧汽车拆解网点，慢慢形成了远近闻名的废旧汽车拆解及交易市场。至2018年，涝坡村拆车点达到100余处，参与人员达到500余人。

涝坡拆车市场作为改革开放后农村大力发展手工业、搞活商品经济的标杆，让山村成为了致富样板。拆车市场产品出口到越南、非洲等，涝坡村成为远近闻名的富裕村、样板村。但随着涝坡村废旧汽车拆解产业的发展壮大，由于市场管理不规范，部分个体经营户手续不全，有的厂区建于农田内，经营场所油污遍地等环保问题也日渐突出，既造成了环境污染，也制约着产业的高质量发展。新泰市和汶南镇多次开展专项整治，累计清除非法拆解近百户，并对经营场地进行了复耕。但该行业在涝坡村根深蒂固，加之近几年涝坡村二手车市场发展，为旧车拆解提供了发展保护，又滋生了反弹现象，问题没有得到根本解决。

治理问题不手软 生态环保督察掀起整治之风

省第四生态环境保护督察组进驻泰安以来，多次到新泰市汶南镇涝坡村现场督导，传导压力，压实问题整改责任。新泰市委市政府和汶南镇党委政府高度重视，借力生态环保督察，多次现场督导调研，召开“散乱污”企业综合整治会议，成立废旧汽车拆解市场整治工作专班，坚持疏堵结合、举一反三，强力推进问题整改。在汶南镇，一场剑指非法废旧机动车拆解行业的清理整顿行动随即展开。

以涝坡村为轴心，辐射周边10多个村，工作专班逐户逐院进行了地毯式、无缝隙摸底排查，共排查出6个村11户存在私自经营问题，并逐一建立台账，制定了整改方案。

连日来，在摸排定位的基础上，工作专班展开了废旧汽车拆解集中整治突击战，采取工作组打头，断电组跟进，拆除组实施，保障组、安全保卫组随行的行动步骤，分兵分线，不分昼夜，连续作战，第一时间关停11家非法拆解企业，将现场所有废旧机动车原料、配件等进行清理，对占用土地进行了复耕。昔日油污遍地的场景消失，良田绿地美景再现。

拒绝一关了之 疏堵结合建设规范市场

11家机动车非法拆解企业关停了，后期再出现反弹怎么办？为巩固集中整治成果，新泰市建立了长效机制，强化巡查监管，研究制定关于废旧汽车市场的监管方案，对非法拆解的经营业户实行责任包保，严格落实属地责任。并成立由市公安、生态环境、市场监管等有关部门派出机构及镇经发办、环保办、综合执法中队等组成的日常巡查小组，发现问题立即制止，坚决防止问题反弹，持续巩固问题整改成效。

此外，考虑到涝坡村区域长期以来形成的产业特点，本着疏堵结合的原则，整治工作并没有一关了之，而是让这一传统产业继续带动村民致富，经过多方争取，汶南镇新上炳荣旧车回收拆解资源综合再利用项目。项目总占地面积318亩，预计总投资4亿元，位于京沪高速东，蒙馆路南北两侧，项目建成后年可拆解各类机动车5万辆，电动车、摩托车100万辆，年产值10.5亿元，增加就业500人，增加税收1.6亿元。目前，该项目已完成可研、立项，项目一期材料已上报，等待批复。

随着非法拆解企业的关停、土地的清理复耕，汶南镇涝坡村正告别充满机油味的空气和汽油、柴油四处横流的场景，向美丽新山村转变。而随着综合再利用项目的落地，既有效解决了废旧汽车拆解市场存在的环保问题，又大力推动了市场规范化建设和产业升级，在不久的将来，汶南镇涝坡村废旧汽车拆解产业也将重现辉煌，取得经济效益和生态效益的双赢。

记者 刘小东

[责任编辑：杨凡、李春晓]

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