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聚焦泰安两会丨代表郭桂林:推动泰安停车位共享 发展智慧停车

来源:齐鲁网

作者:邓鹤 张伟 王迅 王舒薇

2018-01-07 16:42:01

齐鲁网泰安1月7日讯(记者 邓鹤 张伟 王迅 王舒薇)泰安市政府工作报告中强调,泰安发展要落实五大发展理念,要发展数字经济,发展智慧城市,发展共享经济。2017年春天,泰安市人民政府率先在法定节假日开放市政大院停车资源,给各地来泰观光旅游的车辆共享利用,收到了各界一致好评,为泰安市推进停车资源共享利用破了题,带了个好头。

泰安市人大代表、山东泰山蓝天律师事务所主任郭桂林从去年提交的议案中,就一直关注解决泰城停车难问题,他在去年的议案中提出,鼓励有条件的机关、事业单位及其他单位将自用停车场在非工作时间尤其是在节假日、旅游黄金周向社会开放,满足游客停车需求。目前,泰安市政中心在法定节假日开放停车场已经成为现实。今年他注意到,作为旅游城市,泰安的停车资源依然十分紧张,很多地方的车位一位难求,停车难、停车乱问题严重。

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泰安市人大代表郭桂林接受记者采访

郭桂林表示,现在有的行政机关、有些企业,还有一些小区,有时候车位紧张,但有时候空位却非常多。这就要求一方面要增加建设,增加供给;另外一方面要盘活存量的停车资源。

“根据统计数据来看,在某些时段,有些停车场的停车资源空闲能超过50%,如何盘活这些资源?需要共享,推动停车位的共享、停车资源的共享,不仅仅是市政中心,泰安市的其他行政机关、事业单位、国有企业是否可以先行一步?对节假日特别是周六周天、上班以外的时间,向社会开放他的停车场,实行错峰停车、错时共享停车。让很多商场,很多沿街的饭店,在非餐饮时间,也可以开放他的停车场。”

在具体路径上,他建议应当努力构建公共支撑服务体系,着力激发“互联网+停车”市场内生需求,打造停车共享行业发展生态,通过发展新模式、新业态提高城市停车资源集约利用效率、缓解城市停车设施资源供需矛盾。

他认为,要提升停车设施信息化水平,需制定共享停车设施信息化改造实施标准,鼓励停车设施权属单位按标准实施改造,配备相应的装置,建设互联互通的智慧停车系统,实现计时收费、车牌自动识别、车位感知、访客管理、门禁监控和路径诱导等功能。实现停车场所4G无线网络覆盖。

此外,还要建设市级公共停车基础信息平台,实现对共享停车资源的动态、实时管理,联通市电子发票系统、征信系统,为共享停车提供基础数据支撑。鼓励共享停车服务企业开发相应APP,接入市级公共停车基础信息平台,为公众提供实时在线服务。鼓励各类停车场所接入公共停车基础信息平台。共享停车服务企业应建立并落实用户信用约束机制,制定安全停车规范、停放守则、文明停车奖惩办法。加强共享停车服务企业之间信用信息的互通共享,加强对用户失信行为的约束。共享停车服务企业信用信息应加强与市公共信用平台的共享应用,将用户严重失信行为依法纳入公共信用平台。

“当然,还是要用市场的办法解决,制定相应的规范,界定相应的价格,推动停车收费企业的发展。推动这些事业的发展,应当是由有为政府来推动,形成有为的市场。具体而言,应当是加强设施的信息化改造,同时制定相应的标准,推送信息化的联通,推动对车辆号牌的识别、车辆的诱导系统。”郭桂林说。

[责任编辑:杨凡、杨本敬、王迅]

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