迎春路（岱东市场段）预计30日晚通车，“丁字路口”被改造为“十字路口”

打通城市支路的“毛细血管”，将极大地方便市民出行，缓解局部区域道路交通压力。3月29日，泰安日报社·最泰安全媒体记者从泰安市公安局交警支队了解到，迎春路（岱东市场段）预计3月30日晚通车。届时，岱宗大街与虎山东路“丁字路口”被改造为“十字路口”，虎山东路和迎春路将实现“直通车”。

迎春路（岱东市场段）为双向三车道

3月29日，记者来到迎春路（岱东市场段）改造工程施工现场，看到施工人员正在忙碌地铺设人行道板、施划道路标线。施工人员介绍，迎春路（岱东市场段）改造工程已铺设完沥青路面，该工程全长约110米，路面宽度12.5米。

泰安市公安局交警支队民警介绍，虎山东路和迎春路作为城市南北主要道路，人多车多，其次，泰安二中位于虎山东路中段，每到学生上下学时，学校周边道路人车流量也会增大，容易造成道路拥堵。

从虎山东路去往迎春路，市民驾车要先从虎山东路由北向西驶入岱宗大街，再从岱宗大街与迎春路交会处左转驶入迎春路。市民驾车送孩子去泰安二中上学，若要从迎春路去往虎山东路，那么市民驾车要先从迎春路右转到岱宗大街，再从岱宗大街与虎山东路交会处，左转驶入虎山东路。这两条行车路线，不仅是耗时，也造成了道路拥堵，尤其是早晚高峰期，容易造成原迎春路北段道路的拥堵。

“迎春路（岱东市场段）预计于30日晚通车，通车后将极大地方便虎山东路与迎春路直通车辆的出行。因岱宗大街与虎山东路交会处由原来的丁字形路口变为十字路口，道路开通后路口车流量会发生变化，交警部门将会持续关注该路口车流量的变化，不断调整优化。”民警告诉记者。据了解，迎春路（岱东市场段）受道路宽度限制，设置为双向三条机动车道，东半幅为两条机动车道，其中一条是右转车道，另一条是直行车道，车辆可从直行车道由南向北直行驶入虎山东路；西半幅车道为一条由北向南的直行车道。

车辆可从岱宗大街和虎山东路驶入迎春路（岱东市场段）

根据路口路型变化，岱宗大街与虎山东路交会处北口（西半幅）导向车道中间的左转车道将调整为直左车道，东口（北半幅）导向车道由两条直行车道、一条右转车道调整为左转车道、直行车道和直右车道，西口（南半幅）最南侧直行车道调整为直右车道，途经虎山东路、岱宗大街车辆可通过迎春路（岱东市场段），驶入迎春路。

据了解，迎春路（岱东市场段）改造工程由市城市管理局道桥所实施。该所工作人员介绍，自改造工程实施以来，时间紧、任务重，但在建设、设计、监理、施工等参建单位的共同努力下，大家加班加点施工，比原计划提前3天竣工。

据介绍，迎春路（岱东市场段）改造工程将进一步完善泰城路网格局，缓解局部区域交通压力，更好地改善当地市民的出行环境，助推区域经济发展。

岱东农贸市场已于2020年9月1日正式关停

3月29日，记者从泰山区市场监管局了解到，岱东农贸市场建成于1998年，建筑面积800平方米，有出租房屋37间，货台66米。

根据城市总体规划，该市场原址应为城市道路，按照市、区《农贸市场建设二年计划（2019—2020）》文件精神，城区占道经营的农贸市场应被关闭拆除、还路于民，岱东农贸市场亦被纳入关闭拆除目录。2019年初，泰山区社会事业工作组市场建设办公室按照文件精神，给岱东农贸市场管理办公室下达了关停通知，计划于2019年3月拆除。为避免与岱北市场同步拆除，影响居民日常生活消费，该市场关停拆除时间被推迟。

岱东农贸市场周边有银座商城齐鲁店、岱北市场等替代性消费场所，近年来，市场功能作用越来越低，交易额逐步萎缩。鉴于此，泰山区市场建设指挥部将该市场纳入2020年度关停拆除计划，并于7月份再次下达了关停通知。

据了解，岱东农贸市场已于2020年9月1日正式关停，被改建成道路，方便周边市民出行，发挥新的功能。

【泰安日报社·最泰安全媒体记者 毛洁 摄影 隋翔 制图 石帆 编辑 陈奕如 审核 王天姿】

[责任编辑：杨凡、卜新]

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