泰安新104国道建成通车为沿线地区发展注入活力_泰安要闻_泰安

修路架桥无旁骛，筑成大道向未来。2016年10月12日，104国道界首至满庄段改建工程正式竣工通车，这项泰安市独立筹措资金组织实施的、规模最大的交通建设项目，为泰城未来发展打下坚实基础，彰显了市委、市政府的发展壮志、务实之风和为民情怀。

104国道，北连北京，南接福州，纵横南北之通衢，中国公路之要脉，欲使之改道谈何容易。要发展就要有空间，随着泰城西部和高新区的逐步发展，新城区框架基本形成，而104国道正好从中间穿越，过境车辆特别是重型运输车辆较多，不仅使道路拥堵、破损加快，也给市区带来环境污染，沿线群众出行也存在安全隐患。为此，市委、市政府下决心实施104国道改建工程，2013年5月立项，2014年10月1日开工建设，2016年10月9日交工验收，同年10月12日正式竣工通车，工程历经3年始成，带给泰城的是无限的发展未来：它将泰安城区向西扩展近百平方公里，进一步拉开了泰城发展框架，是交通服务城市化发展取得的又一硕果，不仅对优化全市路网结构、改善群众出行条件、进一步完善城市功能具有重要意义，也必将为培育新的产业经济带、推进沿线区域经济社会发展提供有力的交通支撑。

工程实施以来，市委、市政府高度重视，市领导多次到现场视察指导，对工程建设作出一系列重要指示；市直有关部门和沿线地方党委、政府密切配合，积极支持；各建设、施工、监理单位和广大建设者，精心组织，科学施工，顺利完成各项建设任务，实现了优质、高效、环保的总体建设目标。104国道改建工程作为泰安市独立筹措资金组织实施的、规模最大的交通建设项目，在项目审批、融资方式、运行机制和管理模式等方面进行了开拓创新，为泰安市今后实施路网改造项目积累了宝贵经验。

“道路设计时速80km/h，根据综合测算，这段全长28.12公里的改建道路，车辆用时不超过20分钟。”记者跟随工程指挥部工作人员在新104国道上穿梭时了解到，虽然只是20分钟车程的道路，修筑起来却十分不易，它起于济南市长清区境内界首桥北约400米处，连接省道莱肥路、薛馆路、泰商路和在建的青兰高速公路，在岱岳区满庄镇西河北村东，并入现104国道，全长28.12公里，按一级公路标准建设，路面宽21米，双向四车道，主线设大桥2座，中桥5座，小桥2座，天桥4座，涵洞77道，通道3处，互通立交3处，分离立交3处，平面交叉45处。

道路通，百业兴。工程的竣工通车为沿线地区的发展注入活力。在改建工程池子崖村上跨泰肥铁路路段，记者看到泰肥铁路线从桥下穿过，来往车辆可以直接从新104线南北通行，再也不用通过县乡道路向北绕行。“我们村大多搞养殖业，过去由于道路不方便，运输车辆进不来，直接增加了养殖成本，影响了养殖收入和养殖规模。”岱岳区天平街道起驾店村村支书胡存荣说，由于村子往北没有路，往南也只有崎岖的县乡小道，村子里的养殖户为鸡、鸭、兔子运不出去而发愁。G104京福线界首至满庄段通车后，道路就在村子一旁经过，养殖户可以通过大型运输车辆进行销售，大大增加了收入，纷纷扩大养殖规模。除了方便起驾店养殖户的运输外，上跨泰肥铁路路段不但解决了附近村庄村民绕行铁路的烦恼，更减少了他们前往泰城城区、济南的时间，使当地路域环境更加安全畅通。

从道路所在区位上看，改建工程紧邻青春创业园附近，工程指挥部相关负责人表示，在道路动工之初，青春创业园就已经拿出了规划方案与指挥部对接，下一步该园区规划在道路两侧上项目。“一条国道从园区中穿过，园区的交通优势瞬间凸显，对于落户此处的企业来说，将在一定程度上降低成本。”该负责人告诉记者，对于很多货运驾驶员来说，他们不愿意走市内道路，因为交通信号灯太多，车跑不起来，而且会涉及到闯禁区等交通违法，这些都会增加运输成本，把国道建在园区内，对于企业的发展和园区的发展都是一个很大促进。

新104国道建成通车后，长城路成为城区道路，路域环境大为净化。记者在万官大街立交桥上看到，长城路车辆来往穿梭，通行十分顺畅。曾经隆隆行驶的大车如今难觅踪影，动辄拥堵不堪、尘土飞扬的情形也大大减少。据辖区交警岱岳区交警大队界首中队中队长王军介绍，新104国道通车后，长城路的通行效率得到很大提升。“路上的大货车少了，很多小型车辆速度能够提起来，这使得相关路口的通过率得到了提高，同时事故率也大幅降低。”

104国道改建工程让长城路两侧小区环境得到极大改善，小区居民集体点赞给好评。他们纷纷表示，原来路上大车多，回家时开车提心吊胆，回到家也饱受噪音、尾气污染的困扰。“现在大车少了，路上安全了，小区的空气也好了，晚上也睡得踏实了，感谢工程带来的好环境。”