共享单车被叫停共治才能有序共享

泰山网讯 （记者 龚雪 赵悦 王世腾 刘杨）4月9日夜间，泰城街头出现一排排共享单车，一时成为市民关注的热点。但今天记者采访发现，这些看似方便出行的小黄车，却存在诸多问题。

10日上午，记者在岱宗大街银座、万达广场等附近发现不少黄色的自行车，每一辆车子的前后部位都有一个黑色的车牌，上面印有二维码和编号，车座后方还有四个数字按钮。车把上面挂着一个黄色的牌子，上面写着“ofo共享单车，随时随地有车骑”等字样。

记者随机采访了几位市民，一位学生说：“对于出行，像我们这种没车的学生来说挺方便的。”还有一位市民说：“大家出行，尤其是公交车到不了的地方，或者不想坐公交车的时候还是比较方便的。”

对于泰城市民来说，共享单车是个新事物，但在许多大城市，共享单车已经进驻一年甚至更久的时间了，虽然共享单车给人们的出行带来不少便利，但也存在许多问题。采访中记者发现，停放自行车的地方，并没有自行车停放位，也没有相应的划线区域。

“有孩子的家庭，万一推个婴儿车什么的，他们怎么走。并且还在公交站牌，老年人怎么办。还有占用盲道这个问题，站到残疾人的角度来讲是很不方便的。”一位市民说。

记者从市公用事业管理局了解到，ofo共享“小黄车”进入泰城后，已经接到很多市民的投诉，称“小黄车”占用公共资源。

市公用事业管理局办公室副主任孙向波说：“这种车子的厂家我们今天第一次见，叫ofo。从一开始它进入泰城之前，我们都不知道它的生产厂家在哪儿，它的负责人是谁。和其他的部门，和其他的单位都没有对接，那么你这个毫不负责的把车子这样随意一放，那么会影响我们整个泰安的形象。”

据介绍，由于目前ofo共享单车未经相关部门审批，擅自利用人行道、盲道等城市公共设施进行营利性经营，3月10日上午，市城市管理局工作人员对ofo共享单车下达责令停止违法行为通知书，于2017年4月10号14时前自行清理。但经过多方联系未能联系到相关责任人，执法人员采取留置送达方式进行通知。今天下午两点，市城市管理局出动执法人员对这些未经审批的ofo共享单车先行进行证据保全。

据了解，目前我市正对公共自行车进行研究论证，制定科学的建设方案，符合泰城地理特点、市民的出行需求，加快推进自行车项目建设，争取尽快建成具有泰安特色的城市公共自行车系统，更好地满足广大市民骑行需要。

市公用事业管理局服务监督办公室主任石磊说：“当前我们已经根据市委市政府要求和泰城市民的出行需要，制定了泰城的公共自行车、单车的规划和单车的点位，目前已经成型，也希望相关的共享单车公司以负责的态度积极与我们公共事业局进行对接。”

[责任编辑：杨凡、苏琛]

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