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电动车新国标出炉:速度慢下来 安全提上去

来源:泰山晚报

作者:

2018-01-19 09:42:01

1月16日,工业和信息化部公布了《电动自行车安全技术规范》国家标准报批稿(简称新标)。新标调整完善了车速限值、整车质量、脚踏骑行能力等技术指标。记者走访泰城销售市场发现,依此新标,目前市面上销售的电动车相当一部分是“超标车”。

新规 新标放宽速度要求,严格安全指标

随着1月16日《电动自行车安全技术规范》报批稿在工业和信息化部、国家标准委网站面向全社会公示,电动车再次成了很多市民热议的话题。

新标调整完善了车速限值、整车质量、脚踏骑行能力等技术指标。其中,最高车速由20公里每小时调整为25公里每小时,整车质量(含电池)由40公斤调整为55公斤,电机功率由240瓦调整为400瓦。此外新标全面提升了电动自行车的安全性能,由原来的部分条款强制改为全文强制,增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充电器保护等技术指标。

但记者从市场探访来看,超出这个标准的“超标车”目前市场上均有销售。

调查 跑得快、承重多,“超标车”受青睐

市民王先生家住财源街中段,每天上下班主要就靠电动车。“骑这个比开车方便,最快能跑到40公里每小时。”王先生说道。

在泰城的青年路南段、泰山大街西段的光彩大市场等多个区域,都有电动车销售的店铺。记者走访了解到,各类电动车整车质量、续航里程和行驶速度差别很大,价格也从1000多元到5000多元不等。像是一般的轻巧型折叠电动车,车身轻,续航短,行驶速度在20公里每小时左右,而踏板型的电动车,整车质量达到了60公斤,速度有的能达50公里每小时。

在记者探访时,遇到了选车的马女士:“速度、续航里程都是要考虑的,所以买的时候我还是侧重速度快、承重大的,实用。”而销售方也表示,外观时尚,行驶速度快,续航里程长的这种踏板电动车,越来越受顾客的青睐。

声音 骑车市民更担心限速影响效率

像王先生的踏板电动车以及马女士刚买的新电动车,无论是速度还是整车质量,都属于“超标车”。那新标正式实施后,已经购买这些“超标车”的消费者该怎么办?

市民王先生说:“我还不知道新标已经公示,目前没有具体的措施,就先骑着吧。但速度降下来了,出行效率降低,上下班用时更多是我所担心的。”一位外卖骑手告诉记者,速度对他们来说还是挺关键的:“以后要是真的限速,工作效率会降低这是一定的。”

据了解,新标从发布到正式实施拟设置半年到1年的过渡期。新标准正式实施后,不符合新标准的电动自行车,将由政府根据有关法律规定和当地实际情况,制定出妥善的解决办法,通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理等方式,在几年内逐步化解。

[责任编辑:杨凡、孙淑燕]

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