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泰安市构建停车共享云平台 化解停车难

来源:泰山晚报

作者:

2018-04-07 09:45:04

如今,小区停车难已成为不少城市的共性问题,停车位数量少但需求量大、临时停车难等矛盾凸显。实际上,《泰安市城市居住项目配建停车位暂行规定》已于2016年出台施行。按照规定,泰城规划区内的中心城区和镇区内的每一套住宅都要配建1个机动车停车位。除了政策方面的保障外,充分挖掘土地优势,建设立体停车位,搭建城市共享停车云平台,都是很好的思路。

停车位有限、车位成本高,居民泊车遇难题

停车难,一直是困扰社区居民的大问题。对于老旧小区来讲,停车难主要在于停车位不足。一些小区在建设之初没有规划或者车位预留资源不充分,导致停车矛盾加剧。

校场街附近一小区的居民表示,居民楼北侧的公共停车位本来就紧张,但不知何时被人安装了地锁,严重影响了其他居民的正常停车。社区表示,该小区为开放式小区,由于建设时间久远,小区内及其周围都没有规划停车位,居民只能在胡同内及道路上泊车。前一段时间,一些外来车辆在小区内停放,导致本小区居民无法正常泊车,因此一些居民安装了地锁。“我们小区面积不大,可有二三百户居民,如果每户都有一辆轿车的话,停车肯定存在困难。”一位居民说。

除了停车难外,停车位购买成本居高不下,也让不少居民很“受伤”。泰城东部一小区的居民表示,买了房子和车以后,再购买一个10万元左右的停车位,经济上难以承受。由于没有停车位,一些业主返回小区时,物业不让车辆进入。每次回家,大家只能将车停放在小区外,已经多次被贴罚单。

长城路附近一小区的居民反映,物业公司在小区内安装了18个地锁,并以每月170元出租费和20元管理费的价格对外出租停车位。居民认为,停车位为业主共同所有,物业公司不应任意收取停车费用。同时,业主对共有车位的使用情况享有知情权、监督权,物业公司应对业主共有停车位的使用、收费情况予以公示。

建设立体停车位、搭建共享停车云平台或是出路

2016年10月,《泰安市城市居住项目配建停车位暂行规定》出台施行。按照规定,泰安城市规划区内的中心城区和镇区内的居住项目,按照机动车停车位的配建要求,90平方米以下(不含90平方米)的商品房按照不少于1.0个车位/套配建;90平方米以上(含90平方米)、120平方米以下的商品房按照不少于1.2个车位/套配建;120平方米以上(含120平方米)、144平方米以下的商品房按照不少于1.3个车位/套配建;144平方米以上(含144平方米)的商品房按照不少于1.5个车位/套配建,其中3层及以下的低层商品房按照不少于2.0个车位/套配建。也就是说,新建的每一套商品房无论面积大小,都能拥有1个机动车停车位。

常年从事停车服务的某停车系统公司负责人认为,破解社区停车难,首要的是增加车位数量。在社区停车位设计上,可以建设地上、地下立体停车设施,向上向下要空间,最大程度地满足居民停车需求,突破社区停车难瓶颈。“岱岳区司家庄的丰泽领秀城、武警佳苑等小区已搭建了立体停车设施。”该名负责人说。

除建设立体停车设施增加停车位外,该名负责人介绍,还可以搭建共享停车云平台,高效统筹现有的停车资源。“面对车多位少的情况,可以通过云平台获取整个城市停车场的实时数据,实现停车资源信息对称共享,盘活闲置停车资源。目前来看,车位少不仅仅是数量供应不足,而在于停车资源没有共享,闲置停车位过多,没有充分开发利用。”该名负责人说,通过搭建共享停车云平台,可将每个停车场的信息“打通”,并将信息实时传输至手机端、电脑端,市民可以通过终端软件查看实时停车资源,选择就近停车场停车。对于支付方式,可以采取包年包月或者扫描二维码的形式解决,这是依托整个城市背景,统筹兼顾,破解停车难问题的一个可行性方案。

[责任编辑:杨凡、刘向阳]

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