泰安交警在花园路首次施划“5米禁停区”

礼让斑马线上的行人，你是否有被左右侧车辆挡住视线的困扰？今年以来，泰安市城市管理局对岱宗大街、花园路等道路进行升级改造，方便市民出行。借助道路整修的有利时机，泰安市公安局交警支队对部分道路重新施划道路标线，借鉴杭州等地交警部门的经验，在花园路首次试点施划“5米禁停区”，即在斑马线前5米内的区域设立一个黄色网格的禁停区，提醒驾驶员在5米外停车礼让行人。

△斑马线前的“5米禁停区”。

据民警介绍，泰城道路多是同向2车道、3车道，在遇到路口无信号灯控制的斑马线时，会出现同向两三辆车同时礼让行人的情况，可驾驶员有时会被左右侧车辆遮挡住视线，无法看到从视觉盲区突然跑出的行人或车辆，也就是人们俗称的“鬼探头”，存在一定的安全隐患。

△斑马线前的“5米禁停区”。

像花园路花园社区党群服务中心路段，沿线居民、学校等人员密集，路西侧是花园小区，路东侧是鲁郡嘉源小区，该路段人车流量较大，存在较多的安全隐患，因此，我市交警部门借鉴杭州等交警部门的“5米网格大礼让”经验，首次在花园路东岳大街至灵山大街路段上的斑马线前施划“5米禁停区”。据民警介绍，“5米禁停区”一方面能给停车文明礼让的机动车驾驶员更开阔的礼让视线，将机动车礼让斑马线的停止线退后5米，还能避免不同车道停车礼让的车辆对斑马线的观察视线互相干扰问题，有效预防了类似“鬼探头”的交通事故。“‘5米禁停区’另一个作用就是增强了警示作用，提醒机动车驾驶员前方有斑马线，提前做好减速礼让准备，以确保行人过街的安全。”民警说，在花园路泰安六中门口也有“5米禁停区”，保障学校师生出行的安全。

据民警介绍，花园路自东岳大街至灵山大街路段还有两大亮点为“不对称车道”和“路口渠化”。根据花园路东岳大街至灵山大街路段车流量的情况，交警部门在该路段对机动车车道进行相应的压缩，首次试点施划了“不对称车道”标线，即南北向的花园路东半幅道路为3车道，西半幅道路为2车道（路口除外）。

△路口渠化后，大大提高通行效率。

“泰城部分道路路口比较窄，左转和直行车道无法分开，有的路口是左转和直行车辆在一个车道混行，这就往往会出现当左转绿灯亮时，左转车辆被直行车辆挡住，或是当直行绿灯亮时，直行车辆被左转车辆挡住的情况。”民警对记者说，借助花园路整修的有利时机，交警部门将花园路上部分路口进行渠化，将左转和直行车道分开，大大提高了路口的通行效率。

“通过对花园路采取施划‘5米禁停区’‘不对称道路’标线、路口渠化等措施，我们希望能让道路更加畅通，进一步保障市民的出行安全，提高市民出行的获得感和满意率。”民警说。

[责任编辑：杨凡、孙淑燕]

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