泰安岱宗大街与普照寺路交会处施划“直行待行区”

近日，有网友反映，泰山夜市北路口道路标线有些复杂，像一个“飞机场”，让驾驶员摸不着头脑。那么这个路口到底该如何走呢？道路标线为何又这么复杂呢？电子显示屏能给驾驶员传达什么信息？带着种种疑问，8月31日，最泰安全媒体记者采访了泰安市公安局交警支队设施管理科民警。民警介绍，泰山夜市北路口其实是岱宗大街与普照寺路交会处，该路口施划了泰城首个“直行待行区”，新施划的道路标线和新安装的电子显示屏让市民走得更明白了。

民警介绍，泰山夜市北路口其实是由南北向的普照寺路和㴎河东路与东西向的岱宗大街交会，形成了一个不规则的“双T型”路口。多年来，由于路口比较复杂，一些不熟悉地形的驾驶员驾车途经这里不知道该如何通行。今年以来，按照市委、市政府“畅通工程”深度改造城区路口拥堵问题的相关要求，为提升城市交通环境，交警部门和城管部门联合对存在交通拥堵的路口、路段进行改造，优化完善，提升道路、路口通行效率，这其中就包含了岱宗大街与普照寺路交会处。“该路口改造主要有4大亮点。”民警对记者说。

据介绍，岱宗大街与普照寺路交会处第一大改造亮点是普照寺路南头西侧的人行道往西拓宽，这样使路口基本能形成一个十字路口。路口改造的第二大亮点是路口东西方向距离较长，导致机动车通过路口时间较长，浪费了部分绿信时间，降低了路口通行效率，为了解决这一问题，交警部门在路口东口和西口均设置了“左转待转区”，并安装了“左转待转区”电子提示显示屏，即当东西方向直行信号灯亮时，东西向车辆可直行，此时电子显示屏会显示“左转驶入待转区”，左转车辆此时进入路口的“待转区”等候，当左转绿灯亮时，电子提示屏显示“左转车辆请通行”，此时车辆再左转，当电子提示显示屏显示“禁止驶入待转区”，左转车辆应在停止线后方等待，禁止进入待转区。

路口改造第三大亮点为在路口南口首次设置了“直行待行区”。因路口南口和北口距离较远，南口直行车辆通过路口需要较长时间，同样的情况，为不浪费绿信时间，提高路口通行能力，交警部门在路口南口设置了直行待行区。“直行等待区和左转待转区原理是一样的，不同的是，南北方向信号灯先放行左转车辆，此时直行车辆按照电子显示屏的提示进入路口直行待行区，待直行绿灯亮起时，‘直行待转区’等待的直行车辆可迅速通过路口，大大提高了路口通行率。为解决直行车辆进入直行待行区后看不到原来的信号灯，交警部门又在路口东北侧行人驻足区安装了辅助信号灯，直行待行区的车辆驾驶员可以观察辅助信号灯通过路口。”民警说。

民警告诉记者，作为本次路口改造的第四大亮点就是该路口各方向的导向线延长，尤其是普照寺路南段和㴎河东路北段导向线延长，方便驾驶员驾车提前进入机动车道，大大提高了路口的通行效率。

记者观察到，在路口还有延长的黄色导向线，方便驾驶员驾车找到进口车道。电子显示屏、延长路口导向线……泰安交警充分利用现状道路条件，通过交通组织精细化设计，巧用路口“微改造”，缓解道路拥堵难题，还大大提高了路口通行效率。“我们之所以在一个路口施划了很多道路标线，还增加信号灯、电子显示屏等基础设施，就是为了让市民认得清、看得懂、行得通，于细微处彰显了交通管理的大爱。”民警说。

驾驶员王先生称，以前驾车途经岱宗大街与普照寺路交会处，总是有些迷糊，不知道自己有没有走错车道，也不知道看哪个信号灯。“现在路口有了电子显示屏，交警部门也施划了新道路标线，我走了两三次这个路口，就明白了如何根据信号灯和道路标线走。”王先生说。

【泰安日报社·最泰安全媒体记者 毛洁 摄影 隋翔 审核 王婷婷】

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